哈大齐客运专线开工建设　预计四年后通车_京哈客运专线建设_客运专线

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哈大齐客运专线开工建设　预计四年后通车

关键字：哈大齐客运专线，开工，建设，通车来源: 东北网更新时间： 2008-11-21

　　哈大齐建设工程今天上午开工，哈尔滨、齐齐哈尔、大庆等三段同步铁路建设启动仪式隆重举行。此项目总投资290亿元，是黑龙江省历史上最大的单体投资项目，也是铁道部和黑龙江省规划修建的5条高速铁路中首个实施的项目。据悉，哈(尔滨)大(庆)齐(齐哈尔)铁路客运专线预计4年后竣工通车。届时哈齐间乘火车只需1个多小时，比现在的城际列车还要快1小时。

开工仪式现场

　　8月19日，哈大齐铁路客运专线筹备组已经成立。目前，哈齐间已经开通城际列车，全程运行时间2小时18分。而拟建的哈大齐铁路客运专线自哈尔滨站接轨，经肇东市、安达市、大庆市、齐齐哈尔市，全长约300公里(哈尔滨辖区内约37公里)，该铁路等级为客运专线，正线为双线，设计速度目标值为200公里/小时。哈大齐客运专线建成后，火车时速将达到200公里，市民前往齐齐哈尔只需1个多小时。

　　哈齐客运专线和齐齐哈尔公铁联运客运枢纽站的建设，不仅会大大缩短齐市到哈尔滨、大连等城市的时间，极大地改善齐市的铁路运输条件，也将带动南苑新区及全市经济社会加快发展，对齐市未来的发展具有不可估量的作用，在增强哈大齐工业走廊与全国各地特别是经济发达地区的联系等方面将产生积极的影响。

　　建设哈大齐铁路客运专线可为沿线提供大运能、占地少、节能环保的城际轨道交通，满足城际客流需要和旅客对时间、速度以及舒适度的要求。同时，可与在建或规划建设哈(尔滨)大(连)客运专线等快速铁路衔接，构成东北地区高效便捷的铁路运输体系，对加快东北老工业基地振兴有十分重要的作用。工程拟按多元化投资、市场运作方式建设，投资由铁道部、黑龙江省和银行贷款构成。

中国铁路网